PEPPERL+FUCHS FACTORY AUTOMATION

MAC 502, el potente lector de código universal para cualquier situación

Con su lector MAC502, Pepperl+Fuchs anuncia un innovador lector de código universal estacionario que puede leer todos los códigos 1-D y 2-D de uso más extendido (26 simbologías de código diferentes) a velocidades muy altas de hasta 10 m/s y 30 lecturas por segundo.

EPLAN

Módulo Eplan Operational Sequence: Mejor documentación de secuencias operativas

Siempre resulta útil conocer la secuencia de las operaciones, especialmente en el diseño de máquinas y de planta, así como para la programación de sus sistemas de control. ’Eplan Operational Sequence’ documenta el orden cronológico de las funciones en una máquina/planta mediante el uso de descripciones prácticas del proceso. Existe la posibilidad de escoger entre un diagrama funcional o un estándar GRAFCET. Los programadores de PLC podrán aprovechar la documentación completa para controlar las interacciones entre actuadores y sensores.

EPLAN

EPLAN Pro Panel 2.1.: desarrollo de diagramas XL

Lo que empezó como una solución para obtener diagramas de montaje 3D de altas prestaciones se ha convertido en una "solución de ingeniería XL" integral para obtener los diagramas de las carcasas. Diseño, diagramas 3D, producción y montaje se unen para formar una solución integrada y con un mayor valor añadido.

ARNOLD UMFORMTECHNIK

TriPress y LocTec: innovadores sistemas de unión que ofrecen una protección eficaz ante desmontajes y robos

Los nuevos sistemas de unión segura aportan la máxima seguridad – No se pueden desmontar con medios convencionales – Reducen los costes al eliminar material suplementario de montaje y seguridad – Facilitan el intercambio con los sistemas de unión ya existentes

HMS Industrial Networks AB

HMS extiende la conectividad de red para dispositivos CAN

El nuevo lanzamiento del Anybus Communicator CANTM de Anybus® permite que los dispositivos CAN se conecten a Link CC, ControlNet, Modus RTU, EtherCAT, Modbus TCP y Profinet IRT.

NORD Drivesystems

Piñones en lugar de correas

Gravera recorta costes y reduce gastos de mantenimiento mediante la utilización de motores engranados. En muchos cascajales, plantas de trituramiento de piedras y operaciones similares, la fuerza motora para las cintas transportadoras es proporcionada mediante transmisiones de eje y correa. Esta era también la situación hasta hace poco tiempo en la planta de gravilla de NorStone AS en Tau, emplazada en la región suroeste de Noruega. Recientemente NorStone, una subsidiaria de HeidelbergCement AG, decidió hacer el cambio a motores engranados robustos. Esta opción prometía menores costes de inversión y mayor fiabilidad operacional, así como mayor seguridad en el proceso. También se esperaba una reducción en el consumo de energía gracias a una mayor eficiencia.

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