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FARO CREAFORM optimiza la plataforma CAM2 con herramientas de inspección de piezas fundidas

FARO CREAFORM ha actualizado su plataforma de metrología CAM2 con flujos de trabajo de inspección de fundición y compatibilidad con escáneres 3D portátiles.

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FARO CREAFORM optimiza la plataforma CAM2 con herramientas de inspección de piezas fundidas

FARO CREAFORM, una empresa de AMETEK especializada en escaneo 3D y soluciones de máquinas de medición por coordenadas (CMM) portátiles, ha anunciado mejoras específicas para la inspección de piezas fundidas en su plataforma de software CAM2. Desarrollado como un entorno de medición orientado al flujo de trabajo, el software permite a los equipos de control de calidad realizar comprobaciones dimensionales frente a planos 2D y modelos CAD 3D, incluyendo el análisis integral de dimensionamiento y tolerancias geométricas (GD&T). La actualización amplía la integración existente con los brazos de medición portátiles FaroArm y los Vantage Laser Trackers al añadir soporte nativo para el hardware de escaneo 3D portátil de FARO CREAFORM.

Hardware de inspección unificado y automatización del ecosistema
La consolidación del hardware dentro de la plataforma permite a los ingenieros de calidad alternar entre el palpado por contacto y el escaneo óptico sin contacto dentro de un ecosistema compartido. La plataforma admite rutinas de inspección repetitivas automatizadas y flujos estandarizados de generación de informes en sectores como el aeroespacial, la automoción, la maquinaria pesada, la energía y el mecanizado de precisión.

Las nuevas herramientas se centran específicamente en la comprobación de piezas fundidas en bruto y semiacabadas, lo que permite a los operarios validar los márgenes de mecanizado en superficies críticas antes de iniciar las trayectorias de las herramientas de corte. La confirmación digital de los volúmenes de las piezas en bruto reduce las tasas de desechos, evita colisiones prematuras de las herramientas causadas por un exceso de material y agiliza las comprobaciones de calidad previas al mecanizado.

Algoritmos de alineación, mapas de color y análisis de secciones transversales
La versión incorpora tres mejoras de flujo de trabajo orientadas a optimizar la comprobación de fundición:
  • Smart Alignment: Utiliza algoritmos avanzados de ajuste óptimo (best-fit) junto con la optimización de la distribución del material para orientar nubes de puntos complejas respecto a los sistemas de coordenadas CAD de referencia, comprobando la distribución del sobreespesor en las superficies fundidas.
  • Enhanced Color Mapping: Genera mapas térmicos de desviación superficial de alto contraste para evidenciar el exceso de material o las contracciones respecto a las tolerancias de diseño.
  • Cross-Section Analysis: Dispone de herramientas de corte virtual que exponen paredes internas, desplazamientos de machos y ángulos de desmoldeo para inspeccionar geometrías internas ciegas sin recurrir a ensayos destructivos.
Contexto adicional
Esta sección detalla especificaciones técnicas no incluidas en el comunicado de prensa original.

Las inspecciones previas al mecanizado de piezas fundidas se basan en gran medida en las evaluaciones de los modificadores de condición del material y las tolerancias de desviación superficial bajo las normas ASME Y14.5 e ISO 1101 para garantizar un sobreespesor suficiente de mecanizado a lo largo de las líneas de partición complejas. Los escáneres ópticos portátiles proyectan cruces multiláser o patrones de luz azul estructurada para capturar mallas superficiales 3D de alta densidad a velocidades que superan el millón de puntos por segundo, manteniendo precisiones volumétricas en el rango de decenas de micrómetros en estructuras fundidas de gran tamaño. Los algoritmos de optimización de la distribución de material utilizan cálculos de mínimos cuadrados restringidos o de desviación mín-máx para equilibrar los márgenes de material positivos y negativos respecto a las referencias de diseño, confirmando que las geometrías mecanizadas críticas —como orificios mandrinados, caras de bridas y resaltes de centrado— se limpien debidamente durante los ciclos de fresado CNC. La integración del seccionamiento transversal de mallas poligonales con modelos CAD 3D permite inspeccionar variaciones de espesor de pared, conicidades de salida y corrimientos de macho directamente a partir de los escaneos superficiales, prescindiendo de equipos de tomografía computarizada (TC) industrial.

Editado por Romila DSilva, editora de Induportals, con asistencia de IA.

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