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Nueva imagen del Peugeot 9X8 del Team Peugeot TotalEnergies – Comentario de Fabien Bouquet.

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«Celebramos la presentación de la nueva imagen del Team Peugeot TotalEnergies para la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia. El diseño es una potente expresión visual de rendimiento, innovación y resistencia, valores fundamentales de nuestra colaboración.

Si bien el diseño de los PEUGEOT 9X8 ha evolucionado, nuestro compromiso común se mantiene intacto. La nueva imagen representa el progreso y la ambición en la pista, pero también simboliza la continuidad de una colaboración basada en la confianza, la excelencia técnica y la visión común de convertir el rendimiento del automovilismo en beneficios significativos para los conductores habituales.

En las carreras de resistencia, el éxito depende de la precisión, el trabajo en equipo y la capacidad de rendir de forma constante bajo presión. Estos mismos principios guían a Point S en su red global de talleres independientes y distribuidores de neumáticos, donde la rapidez del servicio se equilibra siempre con el cuidado, la experiencia y la atención al detalle. Al igual que un equipo de boxes trabaja a la perfección para mantener la competitividad de un coche de carreras, los centros Point S se esfuerzan por ofrecer un servicio eficiente y fiable que permita a los pilotos y a las flotas circular con confianza. Si bien el diseño de los PEUGEOT 9X8 ha evolucionado, nuestro compromiso sigue siendo el mismo. La nueva imagen representa el progreso y la ambición en la pista, pero también simboliza la continuidad de una colaboración basada en la confianza, la excelencia técnica y una visión común: convertir el rendimiento del automovilismo en beneficios significativos para los conductores habituales.

Nuestra colaboración con el Equipo Peugeot TotalEnergies refleja una cultura compartida de rendimiento y mejora continua. Como red, aprendemos del exigente entorno de las carreras de resistencia para inspirar la excelencia en nuestros puntos de venta en todo el mundo.

Juntos, seguimos demostrando que el rendimiento no solo se mide en tiempos de vuelta, sino también en confianza, fiabilidad y colaboración duradera».

Entrevista sobre la nueva imagen de Peugeot Sport: Fabien Bouquet y Emmanuel Esnault


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Para ambos:

P: ¿Qué desafíos u objetivos específicos intentabais conseguir cuando nació esta colaboración?

Fabien Bouquet (FB): Para Point S, esta colaboración con Peugeot Sport es motivo de orgullo e inspiración, ya que refleja la pasión por el automovilismo que comparten nuestros 33.000 empleados en todo el mundo. Cooperar hoy en un entorno competitivo con Peugeot, un fabricante de renombre internacional también nacido en Francia, es especialmente inspirador para nuestros fundadores franceses, quienes iniciaron la red hace más de medio siglo.

Emmanuel Esnault (EE): Los objetivos específicos de los que parte esta colaboración están vinculados con dos empresas que comparten la misma ambición de ser líderes en su sector y destacar a nivel internacional. El Peugeot 9X8 en las carreras de resistencia mundiales es una plataforma perfecta para que Point S muestre su grupo minorista y destaque su propio rendimiento.

P: ¿De qué manera la imagen de este año comunica una narrativa diferente en comparación con la del año pasado?

FB: Esta nueva edición del 9X8 tiene un aspecto más agresivo que la versión anterior. En mi opinión, ilustra la continua progresión que Peugeot Sport ha demostrado desde su regreso al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés). Los dos podios conseguidos la temporada pasada demuestran la madurez del equipo y su capacidad para ascender aún más en la clasificación para la temporada 2026.

Nuestros 33.000 aficionados internos de Point S del Team Peugeot TotalEnergies estarán presentes, tanto en la pista como tras las pantallas, para apoyar a Peugeot Sport durante todo el año.

EE: Una nueva imagen siempre es como un nuevo capítulo, así que es una especie de reinicio al principio de la temporada donde se renueva la ambición. Con este objetivo, esperamos inspirar y motivar a todos los involucrados en el proyecto, desde los pilotos hasta los socios y seguidores.

P: Una parada en boxes se mide en segundos, mientras que una visita de servicio al cliente se mide en confianza. ¿Dónde ve el punto en común entre ambas?

FB: La rapidez en la toma de decisiones y la ejecución es fundamental durante las paradas en boxes competitivas. Esto también se aplica a diario en nuestros centros de Point S. Optimizar el tiempo que un vehículo permanece inmovilizado en nuestros talleres es fundamental para nuestra promesa al cliente, como lo demuestra nuestro lema: «Sin estrés con Point S».

EE: El punto en común es tomar la decisión correcta y no mezclar velocidad con prisa. Una parada en boxes es como una coreografía: hay que dominar cada detalle del ballet para conseguir el resultado correcto, que consiste en cambiar los neumáticos y repostar el coche en el menor tiempo posible.

P: ¿La «velocidad» se refiere principalmente al tiempo transcurrido o más bien a la precisión y eficacia bajo presión?

FB: En nuestra empresa, es una combinación de los dos. Sin embargo, la implementación de procedimientos claros y la formación continua de nuestros empleados están diseñadas para minimizar la presión que sienten nuestros equipos.

EE: Naturalmente, es una mezcla de ambas. Hay que ser rápido, pero también preciso, y tomar la mejor decisión en muy poco tiempo, ya sea una decisión sobre la estrategia de carrera o sobre la configuración del coche. En nuestro sector, el tiempo es el mayor reto, pero hay que gestionarlo con el enfoque adecuado para no perder tiempo ni cometer errores.

P: En el automovilismo, una parada en boxes mal gestionada puede costar una carrera. En el servicio técnico, una reparación mal gestionada puede costar un cliente. ¿Cómo se equilibra la urgencia con la perfección?

FB: La velocidad y la calidad de ejecución son compatibles cuando se basan en un alto nivel de experiencia y capacitación. Ese es nuestro enfoque en Point S, y esta filosofía se extiende a toda nuestra red global.

EE: Al igual que en la pregunta anterior, equilibrar la urgencia con la perfección es cuestión de tomar la decisión correcta en el momento oportuno. Para nosotros, esto significa optimizar nuestra organización para contar con las personas adecuadas con el nivel de experiencia adecuado en el lugar adecuado. Es importante poder confiar en la experiencia de cada miembro del equipo, lo que nos ayudará a tomar decisiones rápidas y acertadas.

P: El diseño puede evolucionar de una temporada a otra: ¿qué permanece invariable en la colaboración en sí?

FB: Nuestra colaboración se basa en valores compartidos entre nuestras dos empresas, pero también en una relación sólida entre nuestros equipos. Los valores humanos son vitales para la cultura en toda la red Point S, y los hemos preservado con éxito, incluso dentro de la dimensión multicultural en la que operamos hoy gracias a nuestra presencia global. Hemos constatado que estos valores también son fundamentales en el espíritu de equipo y la poderosa motivación colectiva que impulsa a todos en Peugeot Sport.

EE: Lo que permanece inalterado son los valores compartidos por ambos socios. Quizás el más importante de estos valores sea el inquebrantable deseo de Point S y Peugeot Sport de mejorar el rendimiento en todo lo que hacemos. Ambas partes tienen como objetivo fundamental lograr el mejor resultado posible para nosotros y nuestros socios.

P: ¿Cómo describiríais esta colaboración?

FB: Estamos encantados y orgullosos de ser socios del Team Peugeot TotalEnergies, ya que Peugeot Sport y el WEC encarnan los valores deportivos y humanos que han formado parte del ADN de Point S desde nuestra fundación hace 55 años. Me atrae especialmente nuestra cultura competitiva, desarrollada gracias a nuestra experiencia en el competitivo mercado de la posventa automotriz. Nuestra red se caracteriza por una cultura cooperativa, como lo demuestra el hecho de que la mayoría de nuestros franquiciados también son accionistas. Por ello, estamos estrechamente vinculados al trabajo en equipo que impulsa a todos los miembros del equipo Peugeot Sport, desde los técnicos e ingenieros hasta los pilotos. Y, por supuesto, compartimos una profunda pasión por el automovilismo.

EE: Siempre es un placer ver que una empresa francesa con tanta trayectoria colabora con nosotros en nuestro hipercoche. Al igual que Point S, también somos una empresa francesa con la misma ambición de desafiar a competidores de todo el mundo, por lo que llevar el logotipo de Point S en nuestro coche demuestra la confianza que Point S tiene en nuestra capacidad de entrega.

P: ¿Qué habéis aprendido de las carreras de resistencia sobre fiabilidad versus rendimiento absoluto?

FB: Una carrera de resistencia se gana optimizando el rendimiento promedio a lo largo del tiempo; se basa en la inteligencia colectiva y la movilización. Como vimos a lo largo de la temporada 2025, la estrategia de gestión del desgaste de los neumáticos se está convirtiendo cada vez más en un factor clave para el éxito en las carreras de resistencia.

P: ¿El diseño representa visualmente los valores compartidos entre Point S y Peugeot Sport?

FB: Los nuevos colores del 9X8 evocan los códigos de diseño de los modelos de carretera «GTI» de Peugeot, y en concreto, del coche que definió en gran medida la identidad deportiva de la marca: el 205 GTI, que se convirtió en un icono cultural de su época. Creo que es fundamental que cualquier marca nunca pierda su legado cultural y sepa aprovecharlo para reinventarse. Así es exactamente como gestionamos la marca Point S. Si bien nuestra oferta de servicios es muy amplia hoy en día y sigue creciendo con la nueva experiencia, nunca hemos olvidado mantener nuestra reputación de alto nivel en neumáticos, que fue la primera promesa que les hicimos a nuestros clientes hace más de 50 años.

P: ¿Qué lecciones de las operaciones de carrera se pueden aplicar directamente a los talleres independientes?

FB: En un equipo de carreras, al igual que en un punto de venta Point S, cada miembro debe saber trabajar en equipo, aportando su máximo compromiso a sus respectivas áreas de especialización. Una carrera, especialmente en resistencia, se gana en la pista gracias al talento de los pilotos, pero también en boxes gracias al trabajo de los técnicos e ingenieros. En un centro Point S, la satisfacción del cliente depende tanto de la calidad de la atención comercial como de la experiencia técnica de los equipos en el taller.

P: ¿Qué aprendizajes de las carreras de resistencia se pueden transferir de manera realista a los automóviles de carretera o al servicio posventa?

EE: La particularidad de las carreras y del automovilismo en general reside en el plazo, lo que significa que es necesario desarrollar soluciones o procesos técnicos en un plazo muy breve. Esto suele impulsar desarrollos o nuevos conceptos que pueden aplicarse posteriormente en vehículos de carretera o en toda la industria automotriz.

P: ¿El nuevo diseño estuvo más impulsado por la identidad de marca, la filosofía de rendimiento o la participación de los fans??

EE: Nuestra prioridad fue la identidad de nuestra marca, ya que el diseño está relacionado con su plan de producto. Como Fabien ha mencionado, el rojo y el negro están estrechamente vinculados al entorno del Peugeot GTI, con una larga historia en Peugeot Sport. Nuestra filosofía de rendimiento refleja esto; en las carreras, siempre nos esforzamos por dar lo mejor de nosotros y ofrecer el máximo rendimiento posible. Y, por supuesto, queremos conectar con nuestros aficionados, porque sin ellos, no hay carreras.

P: Si alguien ve el coche durante tres segundos a gran velocidad, ¿qué debería entender inmediatamente?

EE: Inmediatamente, la gente debería ver un automóvil Peugeot y asociarlo con marcas como Point S.

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